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超声波焊接工艺有效提升电动汽车充电桩的质量和可靠性

发布时间: 2021.11.06

现代电网为世界各地的家庭和企业提供安全可靠的能源,随着技术的不断升级,电力基础设施的建立越来越好。然而,在实行“双碳”的政策下,加快了越来越多的消费者转向电动汽车,因此加快迎来了电动汽车的红利期。

电动汽车充电枪的重要性:电子控制盒、电缆和墙插头、汽车耦合器连接器,一起使电动汽车充电发生。这些充电设备不仅需要非常坚固、安全可靠;技术设计还需要以防止与从未考虑电动汽车的电气基础设施接口时可能发生的任何潜在的风险。


首先了解一下什么是车辆电力等级由此可判断电动汽车需要什么等级?


等级表示车辆输送多少电力,根据有关报道,相关行业协会在J1772标准中规定了以下等级:


级被限制在120V1.8kW提供基本的充电。


级定义为208V240V和高达80A上限输出值为19.2kW。随着OEM电池尺寸、续航的增加,功率也在增加这个波段内的水平。现在,典型的bev可以通过机载充电器得到11kW的交流电源。安装三相电源的家庭或者单位可以达到11A电流的11kW,而单相电源需要提供约48A


直流一级和提供快速充电,但一般仅在商业车站提供。直流二级,通常被简称为三级,可提供高达1000VDC,预计在未来需要达到500A,输出功率将要超过350kW。这个速率可以在20分钟内充电充到大约常规电动汽车电池的80%左右,这个速度已经有了较大的提升。

超声波线束端子焊接图片

汽车充电器需要有相关标准和评级


根据有关报道,供应链汽车设备制造商深知需要建立一个超过电动汽车充电器专业标准的更高的标准,以下是所有充电器都应该满足的基本标准:


欧洲的IEC62752UL2594中国的GB/T20334


防水电缆和连接器的额定值为IP67


AEC-Q200无源电子元件抗应力评定标准


国家电气制造商协会电气元件外壳标准


在这些等级和标准的要求下,在相关制造工艺上的要求也会相应越来越高,例如充电器常用的高压线束与端子之间的链接(压接)工艺,众所周知,超声波焊接工艺就是很理想的工艺之一,越来越多的线束生产厂家选择或者改用超声波焊接工艺。


因为高压线束超声波焊接的优势相对比较明显,超声波焊接是通过相邻金属表面熔化,形成金属分子层之间的熔合,不破坏产品分子,焊接强度却接近于材料本身的强度。相比端子压接后相邻铜丝仍为独立金属个体而言,焊接部位的密实融合度更好,导电性更好,电阻系数很低或近乎于零。有效提高了使用耐久性和降低了质量隐患。在做破坏性测试的指标拉拔力和残留率、导电性能等测试能都明显优于普通压接工艺。

超声波线束端子焊接图片

关于骄成:

上海骄成超声波技术股份有限公司专注超声波金属焊接超声波线束端子焊接半导体IGBT模块超声波焊接、超声波焊接质量在线检测等超声波应用。成立于2007年,注册资金6150万,上海、无锡工厂面积2万余平,在全国多地设有分支机构或办事处。技术研发团队主要以交大博士、硕士为主的核心团队,荣获上海高新技术企业,上海科技小巨人企业、2020年再次获得专精特新、2019年被评为上海市专利工作试点企业、研发机构等多项荣誉,目前有效授权知识产权超过100项。具有从整套超声波发生器、换能器、调幅器、焊头工具等相关装备研发设计、生产销售一体的能力。



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